ТЕМА: Автосервисное оборудование и мебель

1 AВТОПОДЪЕМНИКИ ДЛЯ СТО
Обслуживание автомобилей с гарантией качества в стационарных условиях требует применения специализированного оборудования, которое позволит всеобъемлюще сэкономить время мастеру, и клиенту. Одним из необходимых элементов для сервиса являются автомобильные подъемники: с их помощью легко организовать доступ к любому узлу автомобиля силами одного человека. В крупных городах Украины это особенно актуально, учитывая огромное количество автомобилей и чрезвычайно высокий темп жизни: у владельцев нет времени на долгое ожидание возврата транспортного средства из ремонта. Кроме этого, подъемники для автосервиса существенно снижают риск производственного травматизма.
1.1Подъемник двухстоечный
Двухстоечный подъемник – наиболее распространенный и универсальный среди автомобильных подъемников. Двухстоечные электрогидравлические подъемники обладают неоспоримыми преимуществами перед электромеханическими. Они не имеют нагруженных трущихся поверхностей, а значит, долговечнее. Скорость подъема 2-х стоечных подъемников заметно выше и они гораздо тише работают.
Каретки двухстоечных подъемников снабжены телескопическими несущими консолями с изменяемой длиной и подвижными в горизонтальной плоскости. До недавнего времени консоли имели равную длину, сегодня преобладают асимметричные. Это дает возможность расположить машину так, чтобы можно было открывать двери.
Удобство двухстоечных подъемников для автомобилей в том, что они позволяют вывешивать колеса автомобиля для работы с подвеской и тормозными механизмами. При этом 2-х стоечные подъемники не пригодны для установки углов схождения-развала колес.
Цена на подъемник двухстоечный
Чтобы купить автомобильный двухстоечный подъемник, воспользуйтесь нашим интернет-магазином, либо позвоните по телефонам, указанным на сайте. Мы также занимаемся установкой и монтажом. Наши цены подъемник из двух стоек вас приятно удивят!
1.2 Подъемник четырехстоечный электрогидравлический
Четырехстоечные подъемники предназначены для подъема и опускания автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта, для ведения сход-развальных работ.
Четырехстоечный подъемник для обслуживания легковых автомобилей обладают большей, чем двухстоечный, грузоподъемностью. В качестве опорной поверхности для машин служат две параллельные платформы длиной по 4–4,8 м.
В простейшем случае поверхности платформы ровные, но существуют вариации с выемками, куда вставляются поворотные платформы для регулировки углов установки передних колес. Операция по регулировке углов установки колес не обходится без их вывешивания. В четырехстоечный подъемник могут быть встроены дополнительные устройства для вывешивания колес. Например, траверсы, выполненные в виде коротких гидравлических стоек, или ножничные, расположенные между платформами.
Подъемник четырехстоечный под сход развал
Размещение 4-х стоечных подъемников требует ровного и прочного пола, в который вгоняются анкерные болты. Однако спектр работ, производимых с их помощью, чаще всего ограничивается выполнением техобслуживания и других работ, не связанных с вывешиванием колес. Четырехстоечные подъемники имеют универсальное применение, не только для выполнения работ со стендами «развал-схождение», но и для общесервисных работ.

1.3 Подъемник ножничный
В настоящее время одним из наиболее популярных подъемников для автосервиса считается электрогидравлический подъемник ножничного типа. Различаются ножничные подъемники длиной трапов, позволяющих машине вставать на них колесами или поднимать машину за днище. Подъемники с длинным трапом можно оснастить поворотными кругами, скользящими платформами, траверсами и дополнительными ножничными подъемниками.
Основание подъемника может монтироваться на поверхность пола или в пол.
Ножничные подъемники электрогидравлические и управляются с расположенного отдельно пульта.
У нас в продаже имеется большой ассортимент ножничных подъемников для автосервиса. Чтобы купить их, воспользуйтесь нашим интернет-магазином, либо позвоните по номерам, указанным на сайте. Наши менеджеры проконсультируют вас и помогут выбрать ножничный подъемник по выгодной цене.

1.4 Плунжерные подъемники
Среди всех типов подъемного оборудования, плунжерные подъемники безусловно самые дорогие, но и с другой стороны самые удобные, ведь вы получаете беспрепятственнный доступ к автомобилю со всех четырех сторон, но и их ремонт может серьезно затруднить проходную способность вашего сервиса. Впрочем, сложностей с ремонтом можно избежать, если заключить договор на сервисное обслуживание плунжерных подъемников в Ростове-на-Дону, которое мы в состоянии вам предоставить. Ежемесячно наши специалисты будут наносить вам визит, проверять состояние оборудования, давать рекомендации по правилам его эксплуатации. Комплекс этих мер позволит вам работать без поломок, и превратить ваш автосервис в мощный сегмент высокодоходного бизнеса.


2 .3 Балансировочный стенд - устройство, позволяющее измерить и при необходимости откорректировать при помощи небольших грузов степень сбалансированности колеса. Действует оборудование для балансировки следующим образом. Электромотор раскручивает колесо до определенного этапа, биение вала считывается особым измерительным устройством, все полученные данные при этом передаются в процессорный блок. В механизм встроена программа, в которую внесены данные о моделях дисков, типе груза. Она обрабатывает информацию, поступающую в нее в ходе проверки. В итоге выдается информация о состоянии колеса, а так же рекомендации оператору по корректировке веса и положения грузиков.
Другой тип устройства, схожий по принципу действия с балансировочным стендом –балансировочный станок. Это еще один важный вид оборудования, способного заметно улучшить качество работы вашего автосервиса и расширить спектр оказываемых услуг.
Балансировочные станки также служат для получения данных о качестве балансировки, но отличаются методом их сбора, присутствием или отсутствием различных дополнительных программ или команд. Некоторые их разновидности могут выполнять дополнительные функции, например, выполнять работы по определению балансировки колес, относящихся к мототранспорту. Деление балансировочных стендов на подвиды условно, так как чаще всего их выпускают многофункциональными.
Выбирая балансировочный станок или стенд..
Если Вы намерены обслуживать габаритные грузовики, тут не подойдет даже самый универсальный стенд для легковых автомобилей. Соответственно на «грузовом» стенде получится огромная погрешность для колес малого диаметра, поэтому балансировочный станок или стенд для грузовых автомобилей имеет смысл приобретать лишь в случае возможности обслуживать необходимое количество соответствующих клиентов.
При выборе балансировочного станка или стенда учитываются диапазон диаметров обода, и размеров диска, максимальный вес колеса, параметры точности, характеристики электропитания, а также мобильность и габариты прибора.
Наши опытные менеджеры всегда подскажут, какое автосервисное оборудование оптимально для Вашего предприятия.
Борторасширитель для шиномонтажа
Борторасширители предназначены для расширения бортов покрышек легковых и грузовых автомобилей, для обеспечения доступа к поврежденной части покрышки.
У нас в продаже имеются борторасширители пневматические и с ручным приводом, как для легковых машин, так и для грузовиков. Чтобы купить их воспользуйтесь, пожалуйста, нашим интернет магазином, либо позвоните по телефонам, указанным на сайте. Наши менеджеры проконсультируют вас и помогут выбрать необходимый борторасширитель по выгодной цене.

2.4 Вулканизатор для ремонта шин
Вулканизатор необходим для проведения ремонта шин и камер легковых автомобилей, грузовых автомобилей, тракторов и автобусов. Принцип действия основан на нагреве до определенной температуры поврежденного участка шины, с наложенной на него специальной резиновой прокладкой.
Вулканизаторы электрические оборудованы специальными датчиками, которые поддерживают необходимую температуру. В некоторых моделях есть таймеры, служащие для предотвращения перегрева полотна шины или камеры. Так же в комплекте имеются одна или две нагревательные пластины, используемые для более качественного прогрева поверхности, прижимы различных форм и размеров.
У нас в продаже есть вулканизаторы переносные и стационарные (напольные и настольные) по оптимальному соотношению цены и качества, которые подойдут для любого автосервиса. Чтобы купить их, воспользуйтесь нашим интернет-магазином, либо позвоните по телефонам, указанным на сайте.
2,5 Генераторы азота
Генераторы азота являются установками, которые используются для преобразования сжатого атмосферного воздуха в молекулярный азот.
В шине, накачанной азотом, медленнее происходит естественное падение давления. Этот процесс происходит постоянно на молекулярном уровне, а так как молекулы азота достаточно крупные, они хуже проходят через молекулярную структуру резины. При этом реже требуется подкачка колеса.
В данном разделе вы найдете установки для накачки шин азотом AE&T, Nordberg, Trommelberg.
3 Стенды развал=схождения
Среди всего многообразия автосервисного оборудования стоят особняком стенды сход развал. Ни для кого не секрет, что регулировка углов установки колес одно из важных направлений в автосервисе. Правильная регулировка - залог хорошей управляемости и длительного срока эксплуатации покрышек. Учитывая постоянную периодичность проведения данного вида работ - стенд сход развал обеспечивает стабильную прибыль автосервису. Изначально для регулировки углов установки колес использовались весьма простые приспособления, механические линейки. Далее, в середине 50-х годов прошлого века появились электронно оптические, так называемые "лазерные" стенды. Принцип их действия заключался в том, что установленные на колесо специальные датчики посылают световой пучок на мишени с шкалами, и оператор визуально видит результат. Схожий по принципу стенд СКО1 выпускается по сегодняшний день в Белоруссии. В настоящее время оборудование для сход развала в настоящее время стало удобным и довольно простым в работе. Стенды компьютеризированны, удобный графический интерфейс, простота, точность и скорость измерений это то что отличает стенды сход развала современного поколения. Из компьютерных стендов следует выделить несколько групп: 1- Стенды сход развала с измерительными головками. 2- Стенды сход развала с системой измерения 3Д. Из всего многообразия компьютерных стендов можно выделить стенды Hunter (США), Техновектор (Россия). Следует помнить о том что данное оборудование нуждается в периодическом обслуживании и калибровке. Специалисты нашей сервисной службы всегда готовы выполнить данные виды работ. На все приобретенное в нашей компании оборудование действует гарантийный период - 1 год. Так же специалисты нашей компании могут помочь продать Ваше оборудование, или же купить б/у стенд.
3,1 стенды Сход развал 3D
Стенды сход развала 3D. Это компьютерные стенды, с отличительными особенностями работы заключающимися в том что на колесо крепится металлическаю мишень, с нанесенным на нее специальным изображением и никаких электронных элементов. Изображение фотографируется специальными камерами высокого разрешения, которые установленны неподвижно на специальной стойке на небольшом расстоянии от автомобиля. И на основании полученных данных компьютер определяет положение колес. Из преимуществ данного вида стендов сразу следует выделить удобство и скорость в использовании. Так же, данные стенды позволяют увидеть не только геометрию подвески но и геометрию кузова, что порой бывает очень актуально. Еще одним плюсом 3Д сход развала является отсутствие каких либо электронных элементов а так же высокая ударопрочность мишеней устанавливаемых на колесо. Из всего многообразия стендов пожалуй следует выделить несколько, особо хорошо зарекомендовавшие себя в нашей стране и за ее пределами. В первую очередь это конечно же стенд сход развала Hunter (США). Данный стенд - родоначальник компьютерного оборудования для проведения таких работ. Это оборудование помимо высокой надежности и ценовой доступности имеет так же удобный для работы интерфейс и огромную, постоянно пополняемую базу данных автомобилей. Так же следует упомянуть отечественный аналог данного оборудования - Стенды сход развала Техновектор. Эти стенды так же зарекомендовали себя как надежный помощник в прегулировке сход развала. Следует отметить, что цена сход развала вариируется от вариантов комплектации стенда. И может начинатся от 350 тысяч и заканчиваться за пределами миллиона. Наши специалисты всегда готовы помочь Вам подобрать оборудование более всего подходящее для Вашего сервиса по стоимости и характеристикам. Из всего многообразия стендов следует отметить революционные разработки в развитии оборудования для сход развала. К таким относится достижение компании Hunter Engineering Company. Это новая программа, позволяющая получить результаты измерения уже через 90 секунд!!! Так же изменился способ крепления мишени к колесу, теперь это осуществляется не за кромку колесного диска (как это делалось ранее) а за поверхность колеса. Что в разы уменьшает время крепления мишеней. Так же изменилась сама конструкция мишеней, которые стали более легкими и компактными чем прежде.

4 гаражная гидравлика
Что является самым важным помощником слесаря в его каждодневных работах после ручного инструмента? Правильно, гидравлическое и гаражное оборудование.
Конечно, если человек обладает не дюжей силой или способностями волшебника, ну или, например, имеет в помощниках десяток другой человек - то все это может показаться ненужным хотя на самом деле все не так. Ничего не заменит этих простых и надежных стендов, так как для фиксации, подъема и перемещения грузов в ваших автомастерских и применяется гаражное и гидравлическое оборудование. Предлагаемое нами автосервисное гаражное оборудование снабжено гидравлическими насосами с установленными клапанами безопасности для безаварийной работы.
Каждый может выбрать у нас гидравлическое оборудование максимально подходящее для решения каждодневных автосервисных задач.
Мы предлагаем гаражное оборудование производства как недорогих проверенных заводов Китая, так и Италии, Германии, и др. На сайте Вы сможете ознакомиться со всем многообразием гидравлического оборудования для СТО.
4,1 гидравлические домкраты
Одной из первых вещей при упоминании автомобильной тематики являются подкатные домкраты, и действительно - подъем автомобилей это одна из самых распространенных операций в автосервисе. Недаром же в комплектации ко многим автомобилям шли ручные домкраты. Преимуществом таких домкратов является то, что для выполнения своих функций им не требуется наличие электроэнергии или компрессора. Все операции производятся при помощи ручной силы мастера. Домкраты для автосервиса лишь немногим сложнее описанных выше моделей. Существует несколько разновидностей гидравлических домкратов. Самый простой представляет собой обычную подкатную конструкцию с выдвигающимся элементом и длинной ручки, которая служит для передачи усилия от человека к домкрату. Обычно такой вариант используют шиномонтажные мастерские для поддомкрачивания автомобиля на время замены колес. Отличительной особенностью является то, что гидравлический домкрат имеет минимальную из всех высоту, что позволяет поднимать машины с низким клиренсом. В то время как стандартная высота подхвата автомобиля у большинства домкратов 140 мм, есть модели с высотой подхвата от 80 мм. Такой тип домкратов считается самым износоустойчивым, а встроенная защита от опускания автомобиля (специальный стравливающий вентиль)повышает безопасность при соответствующих работах.
Не менее важны в автосервисе и трансмиссионные стойки, они же гидравлические домкраты. Например, подняв автомобиль на двухстоечном подъемнике можно при помощи трансмиссионной стойки можно легко и безопасно снять двигатель, мост или коробку передач. После этого, благодаря мобильности, снятый узел можно безопасно отвезти в любое место сервисного центра. Такой домкрат можно использовать также и в смотровой яме. Отличительным моментом является то, что конец стойки может комплектоваться сменными жесткими и цепными насадками для максимального соответствия характеру снимаемой детали. В основе механизма трансмиссионной стойки лежит метод гидравлических сопротивлений несжимаемой жидкости, протекающий через конструкционные технологические отверстия вложенных цилиндров. Благодаря такому подходу, даже снятый со стопора домкрат никогда резко не опустится и не нанесет вреда оператору, а грамотная конструкция силового клапана обеспечивает минимальное приложение усилий при процедуре подъема нагрузки.
Многие модели подкатных домкратов могут быть доукомплектованы двойными стальными колесами для использования на поверхностях с неровными основаниями. Максимальной грузоподъемностью обладают пневмогидравлические домкраты. которые могут поднимать машины весом до 50 тонн. В основном такие мощности требуются для обслуживания спецтехники и сельхозмашин. Даже при достаточно интенсивной эксплуатации гидравлический подкатной домкрат прослужит исправно 2-3 года. В этом разделе вы найдете модели из Китая, Италии, Германии. Ценовая политика на гидравлические домкраты в Ростове-на-Дону сильно разниться от бренда к бренду, поэтому мы рекомендуем обращаться к нам в офис за возможными консультациями и предложениями. Наши менеджеры подберут оптимальное и комплексное предложение ,предложив несколько вариантов. На все модели распространяется увеличенная гарантия и сервисное обслуживание.

4,2 Краны гидравлические гаражные
Без гаражного гидравлического крана редко когда увидишь даже самое маленькое СТО. Это один из первых помощников моториста, и не только. У нас вы сможете купить гаражный кран максимально подходящий Вашим целям и задачам. Краны варьируются по грузоподъемности, типу привода (ручному или пневматическом). Так же они могут быть складными, что позволяет сэкономить место для хранения. Складной гаражный кран наиболее популярен.
Конструктивные особенности:
• Складные опоры;
• Пневмогидравлический привод;
• Ручка для перекатывания;
• Надежная болтовая сборка конструкции.

Мы предлагаем Вам гаражные гидравлические краны производства качественных Китайских и Европейских заводов в наличии, а так же под заказ.
4,3 Прессы гидравлические
Как выбрать гидравлический пресс чтоб не допустить ошибки? Гаражный пресс для автосервиса всегда необходим. Изначально нам нужно понимать какие задачи будут стоять перед нами в процессе его эксплуатации. Наши менеджеры оказывают безвозмездные консультационные услуги в подборе оборудования.
Мы предлагаем Вам выбор от простых и недорогих гаражных прессов с грузоподъемностью от 10 тонн, с ручным и ножным приводами, - до мощнейших промышленных 150-ти тонных электрогидравлических прессов, использующихся в производственных целях
4,4 Кантователь , съемники, стойки
Кантователь двигателя. У нас вы можете найти несколько видов кантователей для двигателя для легковых а так же грузовых агрегатов. Они применяются при ремонте, разборке и сборке двигателей и коробок.
Кантователи могут быть как складными, экономящими пространство при хранении так и стационарными. В комплекте есть универсальные адаптеры предназначенные для возможности закрепления двигателей с разным расположением отверстий. Данное приспособление помогает сделать процедуру ремонта двигателя простой, удобной и безопасной. Cтяжки пружин
Гидравлическая стяжка пружин в обиходе именуемая как стяжка пружин это ускоритель работы с аммортизаторами в разы. Кто сталкивался с необходимостью сжать пружину подвески - знает какое это непростое дело.
Без специальных приспособлений данная задача оказывается практически невыполнимой. Можно воспользоваться механическими стяжками, но мы предлагаем максимально облегчить и обезопасить данную процедуру.
У нас вы можете приобрести гидравлические стойки для сжима пружин экономящие время и силы. Гидравлические стяжки универсальны и просты в работе. Они стационарные. Крепятся к полу. не требуют применения особой физической силы или специальной подготовки.
Гидравлическая трансмиссионная стойка незаменима. Как только ее не используют. Часто можно встретить стойку в роли вешалки, подставки под емкости для слива масла или антифриза. Ну а если серьезно, - мастеру ходовику - сложно представить свою работу без трансмиссионной стойки, и не только ему. С ее помощью снимают коробки, редуктора, подрамники, двигатели, баки, меняют сайлентблоки, рычаги, аммортизаторы, ну и многое другое. У нас вы можете купить трансмиссионную стойку максимально подходящую для Вас по цене и качеству.
5 ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ
В данном разделе Вы сможете выбрать большое количество необходимого оборудования для обслуживания систем и агрегатов. Это установки для обслуживания автокондиционеров, стенды для обслуживания и диагностики инжекторов, маслозаменные установки, установки для замены гидравлических жидкостей и многое другое. (нужно еще чуть добавить)
5,1 обслуживание автомобильных кондиционеров
Заправка кондиционера сегодня очень популярная услуга на СТО и пользуется спросом автолюбителей в весеннее, а особенно летнее время. Автомобильный кондиционер сейчас не является дополнительной опцией и устанавливается во всех автомобилях не только иностранных марок авто но и авто, собранных на территории России.
Во избежание преждевременного ремонта и для правильного обслуживания всей системы кондиционирования необходима установка для заправки кондиционера. Установки для обслуживания кондиционеров позволяют не только заправлять кондиционер хладагентом, но и проводить диагностику, перекачку и вакуумирование всей системы.
Купить заправку кондиционера на станцию обслуживания сегодня является правильным направлением развития Вашей СТО и позволит расширить перечень оказываемых услуг.
5,2 замена масла в АКПП


Пневматические установки для замены и очистки гидравлических жидкостей в автоматических коробках передач, масляных радиаторах и трубопроводах.

Установки оборудуются встроенным пневматическим приводом, масляными фильтрами, регуляторами давления и точными манометрами, что позволяет в широких пределах регулировать и контролировать давление в гидросистеме.

Для подключения к гидравлической системе автомобиля установки оснащаются комплектами адаптеров и соединительными шлангами высокого давления.
5,3 Стенды для обслуживания и диагностики инжекторов


Стенды для обслуживания и диагностики инжектров включают ультразвуковые ванны и генераторы ультразвука для очистки инжектров по схеме с качающейся частотой, что резко повышает эффективность очистки форсунок.

Стенды также позволяют прозводить обратную промывку, визуальный осмотр формы факела топлива, тестирование форсунок с имитацией работы двигателя на различных режимах и т. п.
Стенды обеспечивают обслуживание инжекторов MPFI, TBI и др.

6 Покрасочные камеры
Для покраски и сушки автомобиля целиком или частично отдельных деталей используются покрасочные камеры и сопутствующее оборудование. Иногда их еще называют покрасочно-сушильные камеры, хотя, если разобраться это более сложная конструкция с дополнительными опциями. Камера предназначена для нанесения лакокрасочных материалов как на водной основе так и на сальвентовых материалах. Камера имеет 4 основных режима: режим окраски, выдержки, сушки и продувки. Для того что бы покрасить детали, камера оснащена воздухообменником состоит из вентиляционных агрегатов (приточный и вытяжной). После режима окраски переходит в режим выдержки частицы красок и растворителей оседают в напольные фильтра длительн. 15мин. Следующий режим сушки 30мин. камера оснащена теплообменником в стандартной комплектации входит дизельная горелка и доп. опция газовая горелка. Виды окрасочных камер для легкового транспорта, микроавтобусов, коммерческого транспорта и грузового транспорта.
Покрасочно-сушильная камера является основным оборудованием в малярном цехе, но не менее важно иметь зоны подготовки к окраске . Для частичного локального ремонта к окраске. Виды зон: с диагональным потоком, с вертикальным потоком, с подогревом и без подогрева. По количеству мест зоны подготовки могут быть одинарные, двойные и тройные. Зона подготовки это рабочая зона предназначена для таких работ, как нанесение грунтов, наполнителей, жидкой шпаклевки и сушка. Такая зона ускоряет подготовительные работы к окраске, и удобно что не занимает основную покрасочную камеру. Таким образом эффективно используется нагрузка на камеру для окраски и увеличивается производительность камеры при наличии зоны подготовки.
Окрасочно-сушильные камеры – это современный тип технологического оборудования, широко применяемого на авторемонтных предприятиях для предварительной подготовки и финишной окраски разнообразных транспортных средств. Вследствие увеличивающегося количества транспортных средств и повышения требований к качеству их ремонта без окрасочно-сушильного оборудования невозможен быстрый и высококачественный ремонт автомобилей.
6,1 Мобильные инфракрасные сушки


Инфракрасная сушка очень часто применяется на авторемонтных предприятиях и позволяет существенно увеличить производительность при сушке таких подготовительных материалов как шпатлевки, грунты и наполнители.

В некоторых случаях, например при точечном ремонте инфракрасную сушку выгодно применять для высушивания и финишного лакокрасочного покрытия, что дает существенный выигрыш во времени.
6,2 Подготовительное место (зона подготовки) – специальная рабочая зона, предназначенная для производства таких работ предшествующих окраске, как нанесение грунтов, наполнителей, жидкой шпатлевки, а также их последующее шлифование. Подготовительные метса оснащаются принудительной приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей необходимый и безопасный воздухообмен между рабочей зоной с атмосферой.

Применение подготовительных мест экономически более выгодно, чем применение окрасочно-сушильных камер по следующим причинам:

Уменьшение затрат времени, оптимизация ремонтного цикла
Использование зон подготовки уменьшает общие затраты времени, так как нанесение шпатлевки, грунтование, шлифование и другие работы производятся независимо от нанесения и сушки финишного лакокрасочного покрытия.

Чистый цех, безопасные условия труда и экологическая безопасность
Благодаря циркуляции воздуха, продукты шлифования и растворители, выделяющиеся при сушке, удаляются из рабочей зоны. В процессе рециркуляции некоторое количество отработанного воздуха может заменяться чистым.

Экономия ресурсов, продление срока службы
При использовании зон подготовки снижается нагрузка на окрасочные камеры, что экономит ее ресурс и продлевает срок службы.

Существенное увеличение производительности
При использовании подготовительных мест на один или несколько постов и правильной организации работ производительность увеличиться в еще большей степени, так как два подготовительных поста смогут полностью загрузить окрасочную камеру.

Ускорение подготовительных работ
Для ускорения подготовительных работ можно использовать конвекционную или стационарную инфракрасную сушку, что позволяет производить работы вне зависимости от температуры в производственном помещении.

Экономическая эффективность
Стоимость самого подготовительного места и затраты на его установку существенно ниже аналогичных показателей для окрасочной камеры.

7 Оборудование для ремонта кузова


Оборудование для ремонта кузова автомобилей представлено платформенными рихтовочными системами, устраняющими повреждения с изменением геометрических размеров элементов автомобиля.

Принцип работы оборудования для ремонта кузова основан на восстановлении пространственных параметров элементов автомобиля путем прикладывания к определенным точкам дозированного и нужным образом ориентированного усилия, развиваемого силовыми стойками.

Для точного восстановления геометрии кузова используется измерительное оборудование, позволяющее оценить степень повреждений, контролировать процесс ремонта кузова и документально отображать результаты ремонта.
Кузовной ремонт автомобиля - это технологический процесс по восстановлению кузова автомобиля. В понятие кузовного ремонта входят манипуляции с кузовом автомобиля для устранения любых, даже мельчайших дефектов, царапины, сколы, а также покраска автомобиля. Ремонт кузова автомобиля можно разделить на два вида:
 Полный - в случае серьезной аварии требуется восстановить геометрию деформированного кузова, для чего применяется специальное оборудование – cтапель.
 Локальный - ликвидации небольших повреждений кузова



7,1 Платформенные стапели


Платформенные стапели являются наиболее универсальными системами для исправления геометрии кузова, при помощи которых можно произвести любой вид ремонта – от незначительных повреждений элементов кузова до коррекции геометрической формы рамы автомобиля.

Стапели состоят собственно из платформы, к которой при помощи зажимов крепится автомобиль, и нескольких силовых стоек для создания необходимого по величине и направлению усилия.

Удобство работы со стапелями платформенной конструкции состоит в его полной независимости от фундамента и возможности простой установки и переустановки в любое время.
7,2 Растяжка гидравлическая
Растяжки гидравлические широко используются не только в автомастерских, на станциях технического обслуживания автомобилей, но и продвинутыми пользователями в личных гаражах.
Набор растяжек гидравлических, для правки кузовов
Работу растяжек обеспечивает гидравлический цилиндр. Движение поршня цилиндра вызывает насос. Наибольшую популярность на рынке автоинструментов получили комплекты гидравлических растяжек усилием в 4 и 10 (реже в 20) тонн. Самый частый вариант комплектации – набор в пластиковом либо металлическом кейсе (ящике), включающий непосредственно растяжку и дополнительные насадки к ней, а также насос (чаще всего ручной) и необходимые шланги. Для более комфортного хранения и передвижения при работе кейс может быть оснащен удобными замками и колесами. На такие растяжки гидравлические цена, как правило, немного выше.
Гидравлическое оборудование для кузовных работ
8 Компрессоры
Возросшие требования безопасности, применяемые в организации СТО - требуют купить компрессор воздушный, поскольку основным источником мощности для ручного инструмента является сжатый воздух. Это связано с тем, что в автосервисе возможно повышенное выделение продуктов горения и паров бензина, и малейшая искра может привести к возгоранию, если пользоваться привычным электроинструментом. Пневмоинструмент, питаемый от компрессора - избавлен от искрообразования в своих контурах, и поэтому является стандартом де-факто для использования в автопредприятиях. Для снабжения пневмоинструмента, шиномонтажного оборудования, и некоторых моделей четырехстоечных подъемников используется компрессор воздушный, раздающий сжатый воздух по разведенной пневмолинии.
Прежде чем углубляться в данную тематику нужно разобраться с общим устройством в целом. Как понятно из названия, воздушный компрессор забирает воздух из окружающей среды, далее благодаря внутренним узлам и механизмам нагнетают его в специальное хранилище, там его сжимает (создает повышенно давление), и готовит к выдаче для потребителей сжатого воздуха. Современные компрессорные станции включают в себя резервуар для сжатого воздуха, нагнетающий привод, датчики и раздаточные устройства. Часто в конструкцию включается, например блок осушителя, который избавляет сжатый воздух от излишней влажности, поскольку повышенное содержание влаги в пневмолинии снижает срок эксплуатации всех устройств, в него завязанных. Вообще, осушитель достаточно важная деталь компрессорного оборудования, так как позволяет продлить время использования пневмоинструмента, сократив тем самым совокупную стоимость владения. Сейчас на рынке преобладают фреоновые дегидраторы с точкой росы около +30 градусов, однако попадаются также и адсорбционные, с точкой росы -200 - 700 градусов, которые обеспечивают несравненно более качественное удаление воды из всех систем воздушного компрессора для автосервиса.
8,1 Поршневой компрессор
Подавляющее большинство автосервисов в Ростове-на-Дону имеют в качестве центра пневмолинии именно поршневые компрессоры. И неудивительно, впервые принцип сжатия воздуха через стакан и поршень появился более двухсот лет назад. Учитывая неприхотливость и простоту в изготовлении поршневого компрессора - такие модели быстро нашли свое применение в различных промышленных сферах, и остаются актуальными по сей день. Относительно недавно такой принцип был безальтернативным, так как винтовые компрессоры были доступны только в опытных образцах, и имели целый ряд технологических сложностей для серийного промышленного производства. Но даже сейчас, поршневые модели не торопятся уступать свои позиции. Одним из главным преимуществ является простота изготовления, а как следствие и низкая цена такого пневмооборудования. Следует отметить также и поразительную простоту обслуживания и восстановления в случае неисправности или поломки. С другой стороны такая конструкция требует более частого обслуживания. В среднем раз в два месяца нужно производить профилактику и сервисное обслуживание. Такая процедура занимает один два дня, поэтому хорошо было бы иметь в резерве подменный. Это не сложно, если в автосервисе рассредоточенная система поршневых компрессоров, состоящая из трех - четырех единиц, но не сильно подходит маленьким шиномонтажам, для которых аппарат про запас - дорогое удовольствие.
Поршневые компрессоры более бюджетный вариант для автомастерской. Его цена начинается от 6000 тысяч рублей и изменяется в зависимости от мощности, производительности, ресивера и множества других факторов. Подайдет небольшой мастерской, шиномонтажа, автосервиса.
Еще одной отличительной особенностью эксплуатации поршневых компрессоров является то, что устройства с рабочим объемом более пяти кубических метров подлежат установке только в отдельном помещении с повышенной шумоизоляцией. Это обусловлено большим уровнем шума и сильными вибрационными нагрузками на фундаменты, которые могут привезти к проседанию основного здания или деформации опорных средств здания. Вдобавок, специфика поршневиков подразумевает наличие серьезных систем охлаждение выходного воздуха, и стандартной очистки от примесей и влаги. Несмотря на ряд существенных ограничений, поршневые компрессоры пока не имеют альтернативы при требуемой степени компрессии в от 25 атмосфер. Вам следует обратить внимание именно этот вариант, если на станции или шиномонтаже часто случаются перерывы в необходимости использования сжатого воздуха, т.е. бывают случаи, когда он не требуется в автосервисе. При таких условиях работы вам удастся прилично сэкономить на энергозатратах. Такие поршневые компрессоры рекомендуются к установке на предприятия с плохими условиями окружающей среды, например наличии в ней большого количества взвешенных частиц. Это могут быть строительные, рудоперерабатывающие или пищевые производства с измененной экосферой.
Вообще, если не углубляться в расчеты и теорию - лучшего выбора чем китайский поршневой компрессор для автосервиса вам не найти. Даже его малой производительности хватит для питания пневмоинструмента и основных потребителей сжатого воздуха. Сейчас, выбор поршневых компрессоров в Ростове-на-Дону достаточно велик, поэтому мы предлагаем специально отобранные модели, которые подойдут для большинства задач автомобильных предприятий. Все варианты были протестированы и имеют все соответствующие сертификаты и разрешения. Исходя из ваших задач и пожеланий наши менеджеры подберут вам приемлемый по цене вариант и произведут расчет пневмолинии всего вашего центра. При необходимости наша сервисная служба произведет монтаж и установку, а если потребуется то и выполнит ремонт компрессора поршневой модели.
Разница в стоимости между поршневым компрессором и его винтовым собратом составляет от двадцати до сорока процентов, однако если вспомнить условия их использования, в частности отдельное помещение и проведение фундаментного анкерения его креплений, такая разница постепенно уменьшается, что примерно выравнивает шансы обоих моделей. Если прибавить сюда больший коэффициент полезного действия винтовика, и возможность его работы на пониженном режиме вращения роторов, то вопрос с покупкой можно рассматривать уже под другим углом. Вдобавок ко всему у поршневого аппарата больше движущихся и трущихся частей, таких как кольца, вкладыши и прокладки. Их обслуживание и замена будут обходится дороже чем при выборе альтернативной модели.
8,2 Винтовой компрессор
Если вы думаете о серьезном решении для подключения пневмооборудования - ваш выбор неизбежно упадет на винтовой компрессор для автосервиса. И решение, достаточно справедливое. По сравнению со своим поршневым собратом винтовой компрессор обладает увеличенным ресурсом службы, меньшими эксплуатационными расходами, он менее шумен, что особенно актуально в небольших мастерских, где нет возможности оборудовать отдельную комнату. Качество выдаваемого воздуха (содержание нежелательной влаги) выше чем у его аналога, как следствие можно использовать меньше осушителей, да и удельные энергозатраты существенно ниже других вариантов.
В качестве производителя сжатого воздуха используется винтовая пара, выполненная из пары спаренных шнеков-роторов. Один из роторов винтового компрессора имеет резьбу с четырьмя насечками, другой с шестью. Это сделано для того, чтобы минимизировать давление на ведущий винт. Таким образом взаимные винты сильно уменьшают возникающую вибрацию, и как следствие под аппарат не требуется заливать серьезный фундамент и продумывать водяное охлаждение. Интересное инженерное решение было применено в отношении функции циркулирующего масла. Оно выполняет сразу несколько функций, во-первых образует защитное масляное покрытие, тем самым обеспечивая необходимую прослойку между вращающимися винтами. Во-вторых осуществляет передачу воздуха. В третьих смазывает подшипники механизма. В четвертых участвует термоотводе от нагретых элементов. Подобного рода технические нововведения позволяют выключать винтовые компрессоры только на период проведения профилактических работ, нагружая его 24 часа в сутки. Некоторые предприятия в Ростове-на-Дону работают именно в режиме 24\7.
Разумеется, цена на винтовой компрессор в среднем в два раза выше, чем на его поршневого собрата, однако однажды начав его эксплуатацию вы не захотите возвращаться к его аналогам, а в долгосрочной перспективе вы окажетесь в экономическом выигрыше. В Ростове-на-Дону мы оказываем ремонт и сервисное сопровождение всей линейке винтовых компрессоров для автосервиса. Следует также отметить выбор дополнительной опции, это осушитель и ресивер. Хотя, они и не являются обязательными, но в их покупку все-таки стоит вложиться, так как в итоге это продлит срок эксплуатации и повысит мощность приобретаемого оборудования. Если речь стоит об оборудовании дилерского центра, то вопрос нужно рассматривать в комплексе, и рассмотреть вариант мультикомпрессорного решения. Выгода заключается в том, что можно не останавливать работы в ремонтной зоне на период проведения технического обслуживания одного из нагнетателей.
Если резюмировать все вышесказанные аргументы, то получается, что винтовые компрессоры это решение вопроса с сжатым воздухом для профессионалов. Они имеют ряд неоспоримых преимуществ перед своими поршневыми собратьями. В их числе в первую очередь более высокая производительность, в разы увеличенный ресурс работы, сравнительно с поршневыми компрессорами относительная бесшумность работы, а так же, существенно пониженное образование конденсата в пневмосистеме. Таким образом, винтовой компрессор это то без чего сложно обойтись большому автосервису. Если Вы хотите купить в Ростове-на-Дону надежного спутника в производстве сжатого воздуха то специалисты нашей компании всегда помогут подобрать компрессорное оборудование, оптимально соответствующее потребностям вашего сервиса.



9 Мойки
Преимуществами использования автомоек от СТО-Сервис: компактность, высокая производительность, оперативность обслуживания транспорта, экономичный расход воды и чистящих средств, широкие возможности модернизации и комплектации дополнительным оборудованием, быстрая окупаемость. Не требуют капитальных строительства, легко демонтируются и переносятся в другое место
Автоматические мойки самообслуживания – популярный вид моек. Представляет собой комплекс современного оборудования для бесконтактного удаления загрязнений с поверхности автомобиля. Водитель управляет аппаратом самостоятельно, оплачивая только время аренды. Главное преимущество подобного решения – существенно сниженные затраты на содержание персонала за счет сокращения числа мойщиков, кассиров и подсобных рабочих.

Портальные мойки – это комплекс, состоящий из рамы, на которую крепятся моечные узлы, направляющие рельсы, элементы системы управления и другое оборудование. Преимуществами использования таких автомоек от Istobal являются компактность, высокая производительность, оперативность обслуживания транспорта, экономичный расход воды и чистящих средств, широкие возможности модернизации и комплектации дополнительным оборудованием.
10 Оборудование для сварки
Сварочное оборудование, продаваемое нашей компанией, оснащается самыми современными деталями и системами управления, что делает его использование менее трудозатратным. (Добавить чуть)
10,1 Полуавтоматический сварочный аппарат является одним из образцов сварочного оборудования, работающего на принципе электродуговой сварки. Сварка в полуавтоматическом сварочном аппарате производится плавящимся электродом. В качестве электрода в полуавтоматическом сварочном аппарате выступает сварочная проволока.
Сварочные полуавтоматы MIG/MAG широко используются для сварки в среде защитных газов.
10,2 Споттер, Аппарат точечной сварки
Споттер – аппарат для контактной сварки металлических изделий, который применяется для кузовного ремонта в цехах автомастерских. Данный сварочный аппарат работает на основе действия электродов, разогревающих металл в определенных точках, после чего образуется сварное соединение высокой прочности. Споттеры позволяют регулировать давление электродов, оптимизируя тем самым расход электрического тока для достижения оптимального соединения деталей.
Аппараты точечной сварки, нашедшие широкое распространение в авторемонтных мастерских, позволяют эффективно осуществлять различные виды работ с поврежденным кузовом автомобиля.
В нашем каталоге представлены споттеры с микропроцессорным управлением, дающие великолепный результат при сварочных работах с частями автомобильного кузова, цена на которые начинается от 21 500 р. Чтобы купить споттер для СТО оставьте заявку.
10,3 Плазменная резка — вид обработки материалов, при котором в качестве режущего инструмента вместо резца используется струя плазмы.
Между электродом и соплом аппарата, или между электродом и раскраиваемым металлом зажигается электрическая дуга. В сопло подаётся газ под давлением в несколько атмосфер, превращаемый электрической дугой в струю плазмы с температурой от 5000 до 30000 градусов и скоростью от 500 до 1500 м/с.
Плазменная (лазерная) резка позволяет делать раскрой листового металла толщина до 200 мм. Первоначальное зажигание дуги осуществляется высоковольтным импульсом или коротким замыканием между форсункой и разрезаемым металлом. Форсунки охлаждаются потоком газа (воздушное охлаждение) или жидкостным охлаждением.
Преимущества плазменной резки:
Скорость резания
При плазменнной резке, скорость порезки металла малых и средних толщин в несколько раз выше скорости газопламенной резки.
• 02.
Нет тепловой деформации
Плазменная резка, благодаря незначительному локальному нагреву разрезаемой заготовки, исключает тепловую деформацию металла.
• 03.
Высокое качество
Лазерная резка обеспечивает высокое качество и чистоту раскроя металла.
10,3 Аргонная сварка (аргонодуговая) — технология и оборудование
Аргонная сварка — один из наиболее востребованных видов современной сварки. Чаще всего, данную технологию используют применительно к алюминию, а также изделий из него.
Оптимальным методом, таким образом, аргонная сварка считается именно для алюминия. Общеизвестно, что вышеуказанный материал довольно капризен и во время контакта с кислородом, и при нагревании.
В последнем случае — его поверхность склонна покрываться тоненькой пленкой. Нюанс в том, что аргон характеризуется такими свойствами (химическими), которые практически исключают контакт с частичками кислорода нагретого металла.
Это возможно благодаря оттеснению аргоном своим давлением кислорода.
Популярность, которой пользуется сегодня аргонодуговая сварка, легко объяснима:
• Во-первых, это высокое качество.
• Во-вторых, немалая долговечность.
• Третий безусловный плюс — доступность аппаратов для проведения сварочных работ.
Уточним, во время работы с надежным оборудованием, шов получается фактически невидимым.
Данная особенность собственно и играет немаловажную роль не только для внешнего вида получаемого изделия, но, в первую очередь, для его прочности.
Аргонная сварка незаменима тогда, когда необходимо сварить трудно соединяемые металлы.
Ценность подобной методики, прежде всего, в опыте и качестве, а также в экономии. Причем последнее возможно в самых разных сферах. Экономятся не только деньги, но и усилия, а также нервы, что согласитесь также очень важно
11 Системы цветоподбора автомобильных базовых красок
Оборудование для лабораторий по цветоподбору является одним из основных элементов ремонтных автопредприятий и предназначено для поиска, идентификации и смешивания красок. Используя возможности лаборатории по цветоподбору, легко приготовить ремонтные автомобильные краски с любыми эффектами для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, а также промышленные покрытия по каталогам стандартных цветов RAL и пр.

Как правило, лаборатории по цветоподбору включают механизированные стеллажи, электронные весы, крышки с мешалками, цветовую документацию, программное обеспечение и ряд аксессуаров для тестирования красок.
Инструменты для точного цветоподбора
Искусство достижения хороших результатов
Качественный ремонт немыслим без точного попадания в цвет. Для владельца автомобиля цветовая точность является очевидным и наиболее важным критерием хорошо сделанной работы, для ремонтника – это то, без чего его работа просто невозможна. С помощью инструментов для цветоподбора, разработанных DuPont Refinish, это важная задача выполняется точно и быстро. Цветовая точность – всегда безукоризненна.
Являясь ведущим поставщиком лакокрасочных материалов для мировой автомобильной промышленности, DuPont Refinish уделяет огромное внимание, развитию современных цветовых технологий, предлагая инновационные решения и устанавливая высочайшие стандарты качества в области цвета.

































.